Tesla esmagada nos rankings de confiabilidade do Consumer Reports, apesar da melhoria

Tesla provou ser uma das marcas menos confiáveis ​​da América, de acordo com relatórios do consumidor relatório anual de confiabilidade.

relatórios do consumidorOs rankings anuais de confiabilidade foram divulgados e, com dados de 24 marcas e mais de 300.000 veículos, a Tesla caiu perto do fundo (19/24) junto com Mercedes-Benz, Jeep, Volkswagen, GMC e Chevrolet. Os veículos elétricos como um todo também estão mal colocados, sendo a segunda categoria de veículos menos confiável. Híbridos/híbridos plug-in, especialmente os da Toyota, provaram ser os mais confiáveis.

Antes de mergulhar mais fundo nos rankings, é crucial entender como relatórios do consumidor cria seu ranking anual de confiabilidade em primeiro lugar. Este ano, a empresa pesquisou mais de 300.000 veículos (vendidos entre 2000 e 2022) e, no ano passado, os proprietários foram solicitados a relatar problemas com seus veículos. Os problemas foram categorizados em 17 categorias; problemas de motor, problemas de transmissão, problemas eletrônicos internos, etc. A partir desse acúmulo de dados, relatórios do consumidor em seguida, atribui a cada marca uma pontuação de 100 para sua confiabilidade geral.

relatórios do consumidor também afirma que classificará apenas marcas que tenham “dados de pesquisa suficientes para dois ou mais modelos”. Daí a ausência de marcas como Rivian, Alfa Romeo e Lucid.

A Tesla pontuou 40/100 em confiabilidade, enquanto os EVs pontuaram 36/100 em geral. Nem tudo são más notícias para a Tesla; sua pontuação está em linha com a média das montadoras nacionais, a empresa conseguiu melhorar sua classificação quatro lugares em relação ao ano passado, e nenhum de seus veículos está na lista dos 10 veículos menos confiáveis ​​da América. Uma lista que incluía notavelmente o popular Hyundai Kona EV com classificação 5/100.

Por outro lado, os veículos híbridos e PHEV esmagaram a competição com uma pontuação média de 78/100. E sem surpresa, a marca mais representada neste segmento, a Toyota, alcançou o primeiro lugar com uma pontuação geral de confiabilidade de 72/100. A Toyota foi acompanhada por Lexus, BMW, Mazda e Honda no top 5 (ordem decrescente).

relatórios do consumidor os resultados levam a uma questão central: o que influenciou a Tesla (e os veículos elétricos em geral) a obter uma pontuação tão baixa em relação à concorrência? Essa questão se torna especialmente confusa quando a narrativa predominante é que “os veículos elétricos são geralmente mais confiáveis ​​do que seus equivalentes movidos a gasolina”.

relatórios do consumidor A análise aborda essa questão apenas uma vez, observando que “À medida que mais veículos elétricos chegam ao mercado e as montadoras constroem cada modelo em maior número, descobrimos que alguns deles têm problemas com baterias, sistemas de carregamento e motores em seus sistemas de acionamento. Chevrolet Bolt os Proprietários, Ford Mustang Mach-EHyundai Kona Electric e Volkswagen ID.4 relataram alguns desses problemas.

Outro par de problemas que podem afetar a Tesla incluem problemas de qualidade de construção e software. A Tesla notoriamente teve problemas de controle de qualidade, o que certamente não ajudará em sua pontuação de confiabilidade. Ao mesmo tempo, à medida que a Tesla tenta oferecer a inovação de software de ponta, eles estão, sem dúvida, encontrando mais problemas de software do que os normalmente vistos no espaço automotivo. E embora esses problemas geralmente sejam resolvidos rapidamente com atualizações e suporte técnico, eles podem facilmente contribuir para o fraco desempenho da Tesla.

Quanto ao futuro, é claro que a Tesla deve continuar a foco na melhoria do controle de qualidade e confiabilidade geral. É fácil dizer: “A Tesla precisa aumentar a produção”, mas os consumidores pagarão o preço se essa expansão da produção vem com o custo da confiabilidade.

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