O Toyota Prius Prime PHEV 2023 tem muito mais potência elétrica e alcance

A Toyota revelou o novo híbrido Prius de quinta geração para o mercado dos EUA. Embora na Europa a Toyota só venda o novo Prius como Prime PHEV, nos EUA estarão disponíveis modelos plug-in e não plug-in, este último agora com tração nas quatro rodas pela primeira vez.

Ambos os modelos obtêm especificações amplamente aprimoradas e, para o modelo híbrido plug-in Prius Prime, Toyota combinou um motor a gasolina de 2 litros e quatro cilindros (em vez do antigo 1,8 litro) com um motor elétrico para produzir significativamente mais potência do que no modelo anterior – 220 cavalos de potência em comparação com apenas 121 cavalos no a primeira saída. Isso se deve em parte ao maior deslocamento da usina ICE, mas o motor elétrico é certamente mais potente do que antes.

Com a potência extra, a Toyota diz que o Prius plug-in acelera para sessenta em apenas 6,6 segundos, consideravelmente mais rápido do que antes. Ao que tudo indica, a performance também estava na lista de prioridades dos engenheiros na hora de projetar esse powertrain, e isso deve proporcionar mais prazer ao motorista.

2023 Toyota Prius Prime Híbrido Plug-in

O fabricante também observa que o novo modelo é 2 polegadas mais baixo, 1 polegada mais largo e 1 polegada mais longo do que o modelo anterior, e o ponto do quadril para os passageiros é 1 polegada mais baixo – isso deve se traduzir em uma postura mais baixa e mais esportiva.

O tamanho da bateria também aumentou e, embora a Toyota não mencione isso no comunicado de imprensa dos EUA, menciona para a versão Euro que passou dos antigos 8,8 kWh para 13,6 kW – c É 50% mais longo e também deve resultar em uma faixa proporcionalmente maior do que o modelo atual, classificado pela EPA para 25 milhas.

O número oficial não foi anunciado oficialmente, mas com base em cálculos simples, o alcance elétrico deve aumentar em cerca de 12,5 milhas para cerca de 36,5 milhas (59 km). Na Europa, onde seu alcance EV é calculado usando o ciclo de teste WLTP mais otimista, o novo Prius Prime deve obter uma classificação de quase 60 milhas (96 quilômetros), já que o modelo atual está avaliado em 39 milhas (63 km).

Outros novos recursos incluem suporte para atualizações over-the-air, assistente de voz inteligente, navegação baseada em nuvem e Apple Car Play sem fio padrão e Android Auto. Os veículos básicos da classe SE vêm de fábrica com ligas de 17 polegadas, tela sensível ao toque de 8 polegadas, 6 portas USB-c, volante revestido em couro e sensor de chuva. Suba para o XSE e o tamanho das rodas aumenta para 19 polegadas, o veículo ganha lanternas traseiras transparentes, banco do motorista elétrico de oito posições, bancos de couro artificial, chave inteligente, carregador de telefone sem fio e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, entre outros.

O acabamento superior do XSE Premium oferece a tela de entretenimento e entretenimento maior de 12,3 polegadas como padrão (é opcional no acabamento XSE inferior), sistema de som premium JBL, bancos dianteiros aquecidos e resfriados, teto panorâmico de vidro fixo, chave digital e porta traseira elétrica . Como opção, você ainda pode adicionar espelho retrovisor digital, bancos traseiros aquecidos e até teto solar que fornece energia limpa para a bateria do veículo.

O Novo Toyota primeiro primeiro estará à venda no próximo ano com mais detalhes e preços a serem anunciados na primeira parte de 2023.