Coast to Coast: Flair adiciona voos diretos de Londres para Vancouver, Halifax

A Flair Airlines adicionará voos diretos para Halifax e Vancouver a partir do Aeroporto Internacional de Londres.

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A Flair Airlines está adicionando voos diretos para Halifax e Vancouver do Aeroporto Internacional de Londres.

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Os voos começarão em junho por um custo mínimo de $ 49 e $ 59, respectivamente, e estenderá o serviço da companhia aérea de baixo custo para Londres. Flair está lançando serviço direto da cidade para Tucson, Arizona, no próximo mês.

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O diretor da Flair, Eric Tanner, disse que o crescimento de Londres levou a decisão da companhia aérea de adicionar voos para Londres.

“Londres é uma das cidades que mais crescem a leste de Vancouver. Vemos um centro de tecnologia emergente, uma cidade universitária com pessoas que querem viajar e querem tarifas baixas”, disse Tanner, vice-presidente de gerenciamento de receita e planejamento de rede, em entrevista coletiva na manhã de quinta-feira.

“Vemos muito potencial para Londres.”

O anúncio é outro sinal de que o aeroporto está se recuperando da pandemia de COVID-19, quando quase todos os voos foram interrompidos, disse o gerente geral do aeroporto, Scott McFadzean.

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Londres agora oferece voos para Toronto, Arizona, Orlando, República Dominicana, México, Cuba, Calgary e Edmonton, além de seus dois próximos destinos.

“É um dia emocionante aqui e é ótimo ter parceiros como Flair para que possamos desenvolver um serviço mais direto. Por muito tempo tivemos que nos conectar através de um hub (Toronto) para chegar a Vancouver e Halifax”, disse McFadzean.

“Flair está dando a Londres e à região o que ela pede.”

Os voos estão disponíveis para reserva imediata. Os voos para Halifax decolarão às terças, quintas e domingos a partir de 8 de junho. Os voos para Vancouver começarão em 7 de junho e partirão segunda, quarta e sexta-feira.

“Londres e sua região merecem melhor serviço aéreo e tarifas mais baixas. Não poderíamos estar mais animados para trazer mais serviços aéreos para Londres”, disse Tanner.

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A Flair está agora desfrutando de “enorme sucesso” com seu serviço Kitchener-Waterloo, “e Londres tem os mesmos fundamentos”, disse ele.

Londres para Tucson é uma das “rotas mais reservadas” da companhia aérea, disse Tanner. “Estamos muito animados com o que estamos vendo.”

A Flair anunciou em setembro que planejava adicionar voos de Londres, pois aumentava a capacidade em 50% em sua rede em 2023 para atender à demanda de viagens pós-pandemia. A companhia aérea também está adicionando sete novos aviões, elevando a frota total para 27.

Além de Londres e Kitchener-Waterloo, Flair também oferece serviço de Windsor.

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A Flair está sediada em Edmonton e é a terceira maior operadora do Canadá. A companhia aérea tem mais de 1.000 funcionários e usa Boeing 737 que são 18% mais eficientes em termos de combustível do que os modelos 737 mais antigos.

Em 2019, o Aeroporto de Londres tinha 683.000 passageiros e isso caiu em 2020 para cerca de 200.000 quando o aeroporto ofereceu apenas voos para Toronto e Calgary durante as restrições da pandemia.

“É disso que Londres precisa e eu não poderia estar mais feliz”, disse o prefeito Ed Holder durante o anúncio da manhã. “O aeroporto é uma joia em nosso hub de transporte.

“Sabemos como esses setores foram testados durante a pandemia. Acho que isso levará o tráfego de passageiros a novas alturas.

ndebono@postmedia.com

Twitter.com/NormatLFPress


COMO O FLAIR MANTEM OS PREÇOS BAIXOS

  • Sem conexão
  • Sem salões
  • Um avião modelo, Boeing 737
  • Sem custos de hotel para pilotos e tripulação, voando de e para um destino no mesmo dia
  • A frota de companhias aéreas é 18% mais eficiente em termos de combustível do que os 737s mais antigos
  • A meta é que a aeronave esteja 90% cheia em cada voo

Fonte: Flair Airlines

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