A iluminação interna do Hyundai Ioniq 6 2023 pode animá-lo

Prolongar / Os LEDs abriram novas possibilidades para iluminar o interior dos carros, como visto no novo Hyundai Ioniq 6.

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O salão do automóvel anual está acontecendo em Los Angeles esta semana, e a Hyundai aproveitou o evento para fazer a estreia norte-americana de seu próximo veículo elétrico, o Ioniq 6. É um sedan curvilíneo, que parece melhor pessoalmente do que em uma tela bidimensional, e quando for colocado à venda em 2023 será mais um exemplo da revolução da iluminação que iluminou interiores de automóveis e talvez possa iluminar o motorista humor.

Já escrevemos antes sobre como os LEDs foram adotados por designers que moldam o exterior de carros novos. Livres das velhas limitações de lâmpadas ineficientes e refletores grandes e geralmente redondos, os carros e caminhões novos hoje são adornados com faixas e barras de luzes diurnas amarelas e vermelhas, com faróis que brilham mais e se projetam mais longe na estrada. Se os faróis de um carro são seu rosto – e os humanos são bons em ver os rostos nas coisas – então a nova tecnologia de iluminação deu aos nossos veículos toda uma nova gama de expressões.

Em vez de iluminação direta, os LEDs do Ioniq 6 se projetam nos painéis das portas.
Prolongar / Em vez de iluminação direta, os LEDs do Ioniq 6 se projetam nos painéis das portas.

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Os interiores dos veículos também estão se tornando mais expressivos. Os LEDs substituíram as lâmpadas incandescentes aqui, trazendo cor para o passeio. O Ioniq 6, por exemplo, oferece 64 tonalidades diferentes para escolher, iluminando as placas das portas e o painel.

Há também seis temas de duas cores que a equipe de UX da Hyundai desenvolveu após realizar pesquisas sobre o efeito das cores no humor. O estudo foi um pouco mais rigoroso do que os humores auto-relatados; a atividade cerebral e cardiovascular dos participantes foi medida por eletroencefalograma e eletrocardiograma.

Esta combinação foi encontrada para aumentar a criatividade.
Prolongar / Esta combinação foi encontrada para aumentar a criatividade.

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E, curiosamente, uma combinação de iluminação vermelha e dourada mostrou maior ativação do sistema nervoso simpático – mais conhecido como controle de sua resposta de luta ou fuga – e maior vitalidade cognitiva e emocional determinada pelo aumento da atividade. ondas beta e gama em todo o cérebro, de acordo com Hyundai. A Hyundai chama esse combo de “dia maravilhoso”.

Outra combinação de cores – turquesa e verde – estimulou ondas gama nos lobos frontal e parietal, aumentando a consciência e a criatividade, desta vez por meio da ativação do sistema nervoso parassimpático (que acalma). A equipe de design da Hyundai chama isso de “momento criativo”.

A Hyundai disse à Ars que essas são as duas combinações de cores que tiveram os efeitos mais significativos em seu estudo, mas existem várias outras, incluindo a “floresta de cura” amarela e verde, que, segundo ela, fornece “uma sensação de estabilidade e harmonia para relaxamento, ” e “Mind Care”, que usa rosa e roxo para aliviar a ansiedade e o estresse.

Gostei imediatamente do interior do Ioniq 6 quando o vi no início deste ano, mas agora gostaria de ter mais tempo para brincar com a iluminação interna.  Este fone é chamado

Gostei imediatamente do interior do Ioniq 6 quando o vi no início deste ano, mas agora gostaria de ter mais tempo para brincar com a iluminação interna. Essa combinação é chamada de “curar a mente”.

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Os efeitos não são particularmente fortes – meia hora em um Ioniq 6 ajustado para “cuidados com a mente” não deve substituir uma visita a um terapeuta, por exemplo. Mas não duvido que haja um efeito sutil em ação aqui; em testes recentes do Mercedes-Benz EQS, Eu definitivamente escolhi seu tema de iluminação rosa e dourado porque parecia me deixar mais feliz do que outras combinações, especialmente o roxo e o azul padrão. Ou talvez meu cérebro apenas preferisse essas cores com o acabamento creme e marrom neste SUV.

Mas ignorando essa trivialidade, e talvez mais importante, acrescenta um nível de customização e a possibilidade de individualizar um veículo que até agora só não era possível para a maioria das pessoas, sem chegar ao mercado secundário.